综合交通换乘困局 从济南西站飞机场到市区如何不再难?

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月10日

  齐鲁网8月13日讯编者按:为充实阐扬旧事言论环绕核心、办事大局、鞭策工作的感化,山东广播电视台8月13日起在《山东旧事联播》中创办言论监视专栏《今日聚焦》,环绕省委、省当局严重决策摆设,聚焦各地、各部分落实地方和省委核心工作、鼎新使命的落实、施行环境,以言论力量助推山东经济社会成长走在全国前列。今天先来关心分析交通换乘困局。

  “营商情况”是城市软实力、合作力的分析表现。好的营商情况,包罗健全完美的根本实施、热情殷勤的办事立场、便利快速的处事效率等等……此中,交通无疑是投资客商面临的第一窗口,这里也因而成为营商情况扶植与考评的第一课。在济南,西客站和飞机场是毗连外面世界的两大现代交通枢纽,然而它们之间的毗连,却不那么顺畅。

  两单元抢生意乘客多花冤枉钱

  在济南这座工具长、南北窄的带状城市,西部会客堂济南西客站,每天发送搭客6万多人次,东部会客堂的遥墙机场,每天吞吐旅客量达4万人次。目前西客站和机场的毗连,以及两大枢纽与主城区的毗连次要依托公交车和出租车。在西客站的公交枢纽,记者提出要坐班车到机场,工作人员回答,上午9点发车,下战书6点竣事,半小时发车一次,票价是20元一位。而在西站的长途客车站,记者获得的回答是到机场的末班车下战书4点竣事,票价40元一位。除了末班车的时间分歧之外,两个站的价钱也是相差悬殊。

  记者留意到,在济南西客站东出站口问询台,长途汽车西站工作人员现场值守,良多旅客出站后看到长途资讯、机场快线指示牌后,城市在这里就近买票。然而出站后,对面就是公交枢纽的机场快线候车室,提醒也出格夺目,如许很容易让外埠客商买了客运西站的票后,在公交枢纽候车,形成搭车误导。良多焦急赶路的搭客买了客运西站的票却走错了车站,情急之下只能再次采办公交车的票,买错的车票来不及退票只能作废。

  公交枢纽工作人员告诉记者,雷同现象几乎每天城市发生。除去票价和搭车地址,机场快线竣事时间过早,也是外埠客商诟病最多的处所。而同样问题,在济南遥墙机场更为严峻。

  遥墙机场两部分划地皮乘客多跑路受劳顿苦

  遥墙机场到西客站快线售票处位于机场南泊车场一个角落,周边没有候车室,也没有较着的指示牌。几位候车的外埠乘客告诉记者:他们是问了很多多少人才找到这个售票处的。记者查询拜访时,济南气温高达36度,几位乘客正汗如雨下在等车。

  作为毗连遥墙机场和济南西客站的快线大巴,为何会选在如斯偏远的角落,设备如斯简陋呢?

  记者领会到,目前,遥墙机场毗连市区的快线号线归机场运营,只到市区包罗老火车站济南站,乘客出候机楼到大厅就可买票上车,但不到西客站,第三条线就是连通济南西客站的机场快线归济南公交公司运营,乘客需一路打听走近一公里才能上车,碰着恶劣气候,无法想象拎包负重的乘客的感触感染。

  西客站是两单元抢生意,让乘客多花冤枉钱承受经济丧失,遥墙机场是两部分划地皮,让乘客多跑路受劳顿苦。

  立体融合,零换乘,体例拼盘,无缝跟尾。便利的换乘是分析交通枢纽的魂灵,是外埠来客,对这个城市的第一印象,算得上是营商情况接管的第一课考验。济南市三大交通枢纽的换乘问题,有硬件不足,更有软件不为。相关部分是不是该放一下手中的小地皮,心中的小算盘,带头当好“娘家人”“店小二”,从每一个角落做起,从每一个环节抓起,真正制造当地人骄傲、外埠人神驰的文明窗口,幸福城市。

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